MBDA präsentiert seine Raketen und Systeme von morgen für den Sturm

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Das Tempest-Programm steht dieses Jahr definitiv im Mittelpunkt dieser neuen Ausgabe der DSEI-Verteidigungsausstellung in London, so wie der FCAS vor vier Monaten in Le Bourget im Mittelpunkt stand. Die europäische Gruppe, Mitglied der Industriegruppe des Programms, ist auf der Messe vertreten die Waffensysteme, mit denen die Tempest ausgerüstet werden soll, aber auch die Typhoon, in der Zukunft.

Daher entwickelt MBDA derzeit ein Hard-Kill-Schutzsystem namens Hard-Kill Defensive Aid System oder HK-DAS, das Geräte vor gezielten Bedrohungen schützen soll, wie die Hard-Kill-Systeme, die heute gepanzerte Fahrzeuge schützen. Basierend auf einer äußerst manövrierfähigen Mikrorakete wird das System in der Lage sein, auf das Gerät gerichtete Raketen aus sicherer Entfernung abzufangen und dabei jeglichen Schaden zu vermeiden. Diese Mikrorakete wird auch für Luftnahunterstützungsmissionen eingesetzt, wodurch das Gerät über eine große Kapazität für Langzeiteinsätze über dem Schlachtfeld verfügt.

Wenn der Luft-Luft-Kampf außerhalb der Sichtweite weiterhin der europäischen Meteor-Rakete anvertraut wird, deren Leistung einhellig zu sein scheint, hat MBDA wie das Tempest-Programm ein besonderes Interesse am Nahkampf in der Luft, indem es eine auf diese Mission spezialisierte Rakete entwickelt Es wird in zwei Ausführungen angeboten: Eine normale Ausführung ermöglicht ein Doppelpack der Rakete auf einem Abschussgestell, die andere in einer erweiterten Version mit höherem Kaliber und höherer Leistung, die jedoch ein ganzes Gestell verwendet. Beachten Sie in diesem Zusammenhang den Aufwand für die Anzahl der Munition, die das Gerät verwenden kann, ohne seine Masse, seine Manövrierfähigkeit oder seine Tarnung übermäßig zu erhöhen, da alle diese Systeme für die Integration in den Laderaum vorgesehen sind.

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MBDA-Systeme begleiten das vollständige Modell des Tempest auf der DSEI Show 2019

Der Luft-Boden-Einsatz liegt wiederum in der Verantwortung der SPEAR-Rakete, deren Version 3 derzeit für die Ausrüstung entwickelt wird Typhoon Briten und Saudi-Arabien. Ausgestattet mit einem Turbojet und einziehbaren Flügeln befindet sich der SPEAR an der Schnittstelle zwischen der taktischen Luft-Boden-Rakete und der Marschflugkörper. Trotz seiner reduzierten Abmessungen (1,80 m und 100 kg) erreicht die Rakete eine Reichweite von 130 km und profitiert von einer GPS-Führung in Verbindung mit einem Radar- oder Infrarot-Suchkopf. Schließlich schließt MBDA diese Präsentation mit einem Paar Marschflugkörper ab, wahrscheinlich aus dem FMC/FMAN-Programm für Future Cruise Missile / Future Franco-British Anti-Ship Missile, die ersten, die auf Geschwindigkeit ausgelegt waren, ohne dass der Begriff „Hyperschall“ jedoch nicht erwähnt wird , die zweite für Stealth, wie die SCALP-Rakete, mit der bereits die britischen und französischen Luftstreitkräfte ausgerüstet sind.

Allerdings fallen uns in dieser Präsentation, die dennoch darauf abzielt, eine Zukunftsvision zu sein, drei große Mängel auf. Das erste, bereits diskutierte, ist das Fehlen von Hyperschallsystemen, das jedoch für viele Mitarbeiter ein zentraler Grund zur Sorge ist. Der zweite Grund ist das Fehlen gerichteter Energiesysteme, insbesondere Lasersysteme, die besonders geeignet sind, den Raketenabwehrschutz eines Flugzeugs sicherzustellen. Dies ist umso überraschender, als die Gruppe bereits an gezielten Energiewaffenprogrammen arbeitet. in Großbritannien et Deutschland. Der dritte basiert schließlich auf der Vorstellung eines Ferneffektors, wie der Fernträger des FCAS oder die Walküre von Kratos. Auch hier mag das überraschend sein, denn Die Royal Air Force entwickelte ein Programm dieser Art, das LANCA, und man könnte meinen, dass die Expertise von MBDA auf dem Gebiet der Marschflugkörper für die Entwicklung dieser Systeme von entscheidender Bedeutung sein würde. Aller Wahrscheinlichkeit nach werden diese drei Technologien jedoch im Mittelpunkt künftiger Entwicklungen bei Bordwaffensystemen oder im Zusammenhang mit der Kampfluftfahrt der Zukunft stehen. Sie stehen auf jeden Fall im Mittelpunkt der Programme der US Air Force und der US Navy, was nicht unerheblich ist …

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