Was ist das russische Flugabwehr- und Raketenabwehrsystem S-400 wirklich wert?

In einem Bericht des schwedischen Militärgeheimdienstes FOI vom 4. März 2019 wird vorgeschlagen, konkret auf die verschiedenen Zugangsverweigerungssysteme hinzuweisen, die von den russischen Streitkräften in der Ostsee eingesetzt werden.

Dieser Bericht deckt viele Systeme ab, beispielsweise das Schiffsabwehrsystem K-300 Bastion und sogar die ballistische Kurzstreckenrakete Iskander. Es sind jedoch seine Schlussfolgerungen zum S-400-System, die am interessantesten und, um es deutlich auszudrücken, am fragwürdigsten sind.

Diesem Bericht zufolge ist die Leistung des S-400-Systems, das derzeit in der Nähe der Ostsee stationiert ist, sei es auf der Kaliningrader Halbinsel oder in der Umgebung von Sankt Petersburg, würde von den Medien, aber auch vom westlichen Militär stark überschätzt werden. Der Bericht stützt seine Schlussfolgerungen auf mehrere Punkte: 

• Die 40N6E-Rakete mit einer effektiven Reichweite von 400 km wäre noch nicht im Einsatz, und die aktuellen S-400-Batterien würden die 48N6-Rakete verwenden, mit der tatsächlich bestimmte Versionen der S-300 ausgestattet sind und deren maximale Reichweite dies tut 250 km nicht überschreiten.
• Die Radarerkennungsfähigkeiten des S-400 würden bei manövrierenden Zielen, die sich in geringer Höhe bewegen, nur einige Dutzend Kilometer betragen.
• Russland hat seine Meisterschaft im kooperativen Umgang mit Awacs-Flugzeugen wie der IL-76 und der Beriev A-50 Mainstay nicht unter Beweis gestellt.

Der Bericht kommt zu dem Schluss, dass die S-400 vor allem für den Angriff auf große Ziele wie Tanker und Transportflugzeuge aus großer Entfernung nützlich ist und dass sie von modernen Jägern und Marschflugkörpern „relativ leicht bekämpft“ werden könnte.

Grundsätzlich sind die im Bericht dargelegten Punkte richtig. Die Schlussfolgerung, die die Autoren aus diesen Einschränkungen ziehen, ist jedoch in mehreren Punkten falsch und kann zu einer Fehlinterpretation der Realität der Bedrohung führen.

Tatsächlich geht es in der russischen Doktrin nicht darum, die S-400 als absolute Waffe zu betrachten, die allen Kampfanforderungen gerecht wird, ungeachtet der verschiedenen Raketentypen, die das System verwendet.

Tatsächlich basiert die russische Flugabwehr auf mehreren Systemen mit komplementären Leistungen, die in unterschiedlichen Entfernungen, Höhen und gegen unterschiedliche Ziele eingesetzt werden:

• Langstreckensysteme wie das S-400 von heute, das S-300 von gestern und das S-500 von morgen bieten Abschirmung in mittleren und großen Höhen sowie ballistischen Schutz in einem weiten Umkreis im Ausmaß der Armee Korps oder Einsatzgebiet sowie der Schutz strategischer Standorte oder Standorte mit hohem symbolischem Wert, wie Moskau, Sankt Petersburg und anderen großen russischen Städten oder Regionen, die potenziell bedroht sind, wie etwa der Krim.
• Mittelstreckensysteme wie das BUK-System oder das aktuelle S-350 schützen Einheiten im Divisionsmaßstab in einer Entfernung von 10 bis 120 km.
• Kurzstreckensysteme, manchmal auch als SHORAD für Short Range Air Defense bezeichnet, wie das TOR-M1/2-System, schützen Einheiten auf Brigadeebene sowie Bereiche von hohem taktischen Wert, wie Logistikstandorte, Kommunikations- und Kommandoposten. Ergänzt werden sie durch Flugabwehrartillerie und Infanterie-Flugabwehrsysteme wie Igla-Raketen.
• CIWS-Verteidigungssysteme mit sehr kurzer Reichweite wie Pantsir 1 und 2 haben die Funktion, die Infrastruktur vor Raketen, Bomben, Granaten, Drohnen und Flugzeugen zu schützen.
• Schließlich werden die Kampfflugzeuge selbst in zwei Kategorien unterteilt. Abfangjäger wie die MIG-31 ergänzen das Luftverteidigungssystem direkt, indem sie Flugzeuge bekämpfen, denen es gelingt, den vielschichtigen Flugabwehrvorhang zu durchqueren. Überlegene Luftjäger wie die Su-35, die Su-30 und die Su-27 führen Kampfpatrouillen-, Machtprojektions- und Verbotsmissionen durch.

Es ist zu beachten, dass taktische Schutzsysteme wie Sosna und Tunguska sowie Infanterie-Flugabwehrraketen oder MANPADs ihrerseits nicht in die russische mehrschichtige Flugabwehrblase integriert sind und ausschließlich auf Einheiten angewiesen sind Manöver, die sie umsetzen.

Es sind daher alle diese Systeme, die ihre Erkennungs- und Angriffsinformationen über ein gemeinsames Computernetzwerk austauschen, was die Wirksamkeit der russischen Flugabwehr ausmacht.

In dieser Anordnung besteht die Aufgabe der S-400 darin, Angriffs- und Überlegenheitsflugzeuge zu zwingen, tiefer zu fliegen, um nicht nur viel mehr Treibstoff zu verbrauchen, sondern sie auch in eine gute Entfernung zu Systemen mittlerer und kurzer Reichweite zu bringen weniger durch die Auswirkungen des Geländes eingeschränkt.

Darüber hinaus zwingen sie Unterstützungsflugzeuge wie Tankflugzeuge und frühe Awacs-Luftüberwachungsflugzeuge, in größerer Entfernung von der Kampfzone zu operieren, was tatsächlich die operative Effektivität verringert.

Auch wenn nichts darauf hindeutet, dass Russland im Bereich des kooperativen Engagements im Boden- und Luftbereich bedeutende Durchbrüche erzielt hat, beherrscht es die Vernetzung von Flugabwehrsystemen seit mehreren Jahren.

Daher ist es in der Lage, zusätzliche und ergänzende Radare zu bestehenden Systemen einzusetzen, beispielsweise Niederfrequenzradare, um Stealth-Flugzeuge zu erkennen und anzugreifen und deren Informationen im gesamten Waffensystem zu teilen.

Selbst bei Raketen ist die Reichweite also „nur auf 250 km begrenzt“, was übrigens immer noch größer ist als die 200 km der neuesten Patriot-Raketen oder die 120 km der Aster 30, dem größten Teil der Ostsee würden für Seepatrouillenflugzeuge, Awacs oder Kampfflugzeuge der NATO-Luftwaffe unzugänglich bleiben, es sei denn, diese S-400-Batterien müssten zuerst eliminiert werden.

Wir sind uns darüber im Klaren, dass die Beschränkung auf die Analyse der Stärken und Schwächen des S-400, um die Wirksamkeit der russischen Zugangsverweigerung und der Flugabwehrfähigkeiten abzuleiten, eine schlechte Einschätzung und „eine bei westlichen Behörden leider weit verbreitete Voreingenommenheit“ ist.

Tatsächlich übersteigt die Zahl der in die Flugabwehr integrierten unterschiedlichen Systeme im Westen selten die Zahl von 2: Kampfflieger einerseits und ein Langstrecken-Flugabwehrsystem wie das MAMBA oder das Patriot andererseits.

Darüber hinaus ist in der russischen Doktrin, die über viel mehr Artilleriesysteme und Mehrfachraketenwerfer verfügt als westliche Streitkräfte, Luftüberlegenheit an sich keine Voraussetzung für Manöver. Er muss nur sicherstellen, dass der Gegner es auch nicht hat.

Bei den westlichen Streitkräften hingegen ist diese Luftüberlegenheit, die daher hauptsächlich auf der Kampffliegerei beruht, von wesentlicher Bedeutung, sowohl um die Landstreitkräfte und ihre Logistik zu schützen als auch um ihnen die überschüssige Feuerkraft zu verschaffen, die ihnen fehlt. 

Tatsächlich ist das S-400-System in seiner Mission tatsächlich ein sehr effektives Flugabwehrsystem, selbst im aktuellen Kontext. Darüber hinaus wird die bevorstehende Einführung der 40N6-Rakete mit einer effektiven Reichweite von 380 km und neuen Niederfrequenz- und Passivradaren sie in den kommenden Jahren zu einem noch gefährlicheren Gegner machen.

Denken Sie daran, dass die russischen Streitkräfte über 57 Bataillone verfügen, die mit diesem System ausgerüstet sind, bzw. über 6 schussbereite Raketen. Das entspricht mehr als fünf Raketen pro westlichem Kampfflugzeug in Europa …

Die S-400 wird von Westlern nicht überschätzt, wie der schwedische Bericht feststellt. Allerdings wird es oft missverstanden. Wenn seine Mission und sein Nutzungskontext richtig integriert sind, kann es durchaus sein, dass es im Gegenteil von manchen immer noch unterschätzt wird.