Während Neu-Delhi und Islamabad ihre Freiwilligkeit demonstrieren, um die Krise zu entschärfen, die dazu geführt hat der Verlust einer pakistanischen F-16 und einer indischen MIG21Die Ergebnisse dieses Engagements und insbesondere der Verlust der MIG21 haben die Gefahren der extremen Veralterung eines großen Teils der IAF-Luftflotte deutlich gemacht.
Als hervorragender politischer Taktiker nutzte Präsident Moodi dies ausversuchen, der Ausbeutung des Vertrags ein Ende zu setzen Rafale aus politischen Gründen und erklärte, wenn Indien in der Lage gewesen wäre, zu senden Rafale Anstelle von Mig21 wäre das Ergebnis ganz anders ausgefallen, was in den indischen sozialen Netzwerken zu echter Begeisterung für das französische Gerät geführt hätte.
Diese Dynamik begann während des ersten indischen Überfalls auf islamistische Stützpunkte in Kaschmir, der von mirage2000s durchgeführt wurde. Sogar der indische Hersteller HAL, im Zentrum des „Skandals“ Rafale, gab eine Pressemitteilung heraus, in der er sich zum Erfolg der von ihm modernisierten Indian Mirages beglückwünschte und nebenbei bestätigte, dass das Unternehmen die Geräte gebaut habe, was nicht der Fall sei.