Die Pläne der Royal Malaysian Navy zwei weitere U-Boote zu erwerbenZusätzlich zu den beiden Scorpene-U-Booten, die bereits von der Naval Group ausgeliefert wurden. Die Auslieferung der neuen U-Boote soll im 14. Ausrüstungsplan für die Streitkräfte 2031-2035 und im 15. Plan 2036-2040 erfolgen. Der Ausbau der U-Boot-Flotte folgt den Verstärkungen der verschiedenen Marinen im indopazifischen Raum. Die Scorpene of Naval Group, die seit 2009 in der malaysischen Marine tätig ist, erhält Favoriten, ohne dass jedoch eine Bestätigung in diese Richtung gefiltert wurde.
Die indopazifische Zone hat sich in den letzten Jahren zu einem Pulverfass an der Macht entwickelt, mit Marinen und Luftstreitkräften, die sich ständig stärken, von blühenden Volkswirtschaften getragen werden und von den außerordentlichen Bemühungen Chinas angetrieben werden, eine Seestreitmacht der Welt aufzubauen Klasse, fähig, sich der US-Marine und ihren Verbündeten zu widersetzen. Tatsächlich hat jede Marine in der Region umfangreiche Modernisierungs- und Ausrüstungsprogramme durchgeführt:
- Australien: 12 Hochsee-U-Boote vom Typ Shortfin Barracuda – Flak- und ASM-Fregatten der neuen Generation
- Japan: Erweiterung der U-Boot-Flotte auf 20 Einheiten – Izumo-Flugzeugträgerzerstörer – 24 Zerstörer
- Indien: 6 Scorpene-U-Boote (+4?) – Neuer STOBAR-Flugzeugträger –
- Malaysia: Neue Scorpene-U-Boote – schwere Gowind-Korvetten
- Vietnam: Russische U-Boote 683.6 verbesserte Kilo – Korvetten Guepard
- Südkorea: 8 AIP Son-Won-il-U-Boote – 16 Fregatten – 12 Zerstörer
Mittlerweile gibt es in der Indopazifik-Zone mehr U-Boote als in der Europa-Mittelmeer-Nordatlantik-Zone, die im Kalten Krieg den zentralen Punkt der Seekonfrontation zwischen West und Ost bildete.
Tatsächlich konzentriert die US-Marine mittlerweile mehr als die Hälfte ihrer Ressourcen auf diese Zone und weniger als 20 % auf die Europa- und Mittelmeerzone.
Bei der Untersuchung der Luft- und Landstreitkräfte sehen wir, dass sich auch hier der Schwerpunkt der Kräftekonzentration weitgehend in Richtung Pazifik verlagert hat, da mehr als die Hälfte der weltweiten Kampfflugzeuge in diesem Gebiet operieren, außerdem zwei Drittel von gepanzerten Kampffahrzeugen.
Diese Zahlen hängen mit Spannungen zwischen China, Pakistan und Indien sowie zwischen den beiden Koreas zusammen. Aber es ist vor allem das Wachstum der chinesischen Streitkräfte, sei es zu Wasser, in der Luft oder zu Land, verbunden mit wenig begründeten und durch vollendete Tatsachen auferlegten Gebietsansprüchen, die die Mehrheit der Länder in diesem Schauplatz dazu veranlasst haben werden, ihre Streitkräfte zu verstärken Streitkräfte, insbesondere deren Seestreitkräfte. Es ist auch sehr wahrscheinlich, dass dieses Phänomen kurz- und mittelfristig noch zunehmen wird.
