Das britische Verteidigungsministerium gab diese Woche bekannt, dass es offiziell gestartet wurde Konsultationen im Hinblick auf eine Ausschreibung zum Erwerb von 800 8 × 8 Infanterie-Kampffahrzeugen. Es wurden 5 Hersteller konsultiert, darunter Nexter, das den VBCI 2 anbietet, der gerade in Katar einen bedeutenden Erfolg erzielt hat. Die angebotenen gepanzerten Fahrzeuge werden im Rahmen einer Testkampagne bewertet, die diesen Sommer stattfinden soll, um Anfang 2020 in Dienst gestellt zu werden. Für Frankreich plant die britische Armee, ihren VCI in Abstimmung mit einem leichten Panzer, Ajax und einem Mehrzweckpersonal einzusetzen Träger, der Mastiff.
Der VBCI wurde bereits 2014 von der britischen Armee erfolgreich evaluiert. Letztlich entschied man sich jedoch für eine Ausschreibung und nicht für eine Vereinbarung zwischen den Staaten. Es ist wahrscheinlich, dass Deutschland dieser Entscheidung nicht gleichgültig gegenüberstand.
Wie dem auch sei, der VBCI 2 hat ernsthafte Argumente gegen seine Konkurrenten vorzubringen, insbesondere gegen die hervorragende Leistung seines großen Bruders, des VBCI, in Mali. Der VBCI 4 ist aufgrund des verstärkten Schutzes insbesondere gegen IEDs und Panzerabwehrraketen um fast 32 Tonnen schwerer, was einem Gesamtgewicht von 2 Tonnen entspricht, und bleibt dank eines 600-PS-Motors, 50 PS mehr als der VBCI, sehr mobil.
Um den deutschen Boxer jedoch zu entthronen, müssen die französischen Verhandlungsführer ihre Vorgehensweise ändern. Wie der Leopard 2 zuvor hat sich der Boxer den Ruf erworben, „das beste gepanzerte Fahrzeug seiner Kategorie“ zu sein, auch wenn er nicht häufig bei Feuereinsätzen oder im OPEX-Einsatz eingesetzt wurde. Und wir haben es gesehen, das Leopard Die 2A4-Türken erlebten relativ großen Erfolg und erhebliche Verluste, als sie in Syrien (missbraucht) eingesetzt wurden, während die Leclerc-Emirati den Jemen voll zufriedenstellten.