Křižník typu 055, LHD typ 075: zběsilá expanze čínské flotily pokračuje

Od výpadku, který čínské úřady uvalily na šíření informací týkajících se Lidové osvobozenecké armády a čínského obranného průmyslu, se shromažďování informací o expanzi čínské flotily stalo v civilní oblasti mnohem obtížnější. V námořní oblasti jsou shromážděné informace založeny hlavně na snímcích pořízených čínskými nadšenci během civilního letu poblíž hlavních loděnic v zemi, na několika satelitních snímcích, které se dostanou do veřejné sféry, a na vzácných oficiálních oznámeních zveřejněných samotným čínským tiskem. . Takto jsme se dnes učili článek z webu Globaltimes.cn souvisejícího s ČKS, že třetí jednotka třídy Nosič útočných vrtulníků typu 075, opustil tento týden loděnici Hudong Zhonghua, aby provedl své první námořní zkoušky, a tak respektoval tempo, které následovalo po tři roky s první jednotkou, přičemž každá následující loď ji předcházela o přibližně 300 dní ve svém vývoji.

Útočné vrtulníkové lodě typu 075, často označované jako LHD pro přistávací vrtulníkové doky v taxonomii amerického námořnictva, jsou největšími vojenskými loděmi ve výstavbě v čínských loděnicích, s výjimkou letadlová loď typu 003 která by podle posledních snímků byla v procesu přijímání svých elektromagnetických katapultů a měla by být vypuštěna v příštích několika měsících. Typ 237, dlouhý 075 metrů, má odhadovanou naloženou tonáž 40.000 30 tun, což je ekvivalent amerických útočných lodí třídy Wasp a America a téměř dvakrát větší než francouzské Mistral. Každá loď, která má poskytnout čínským obojživelným útočným silám podobné schopnosti jako obojživelné útočné skupiny americké námořní pěchoty, může nasadit až 8 vrtulníků a projektovat celý prapor čínské námořní pěchoty pomocí svých palubních vrtulníků, stejně jako svých člunů a vznášedlo. Celkem čínské námořnictvo plánuje mít 8 těchto lodí, což posílí 071 již v provozu používaných útočných lodí LHD Type XNUMX a které budou se vší pravděpodobností podporovány co největším počtem Nosič útočných dronů typu 076 odvozené od samotného typu 075.

Přitom jsme se to naučili4. těžký torpédoborec Type 055, označený NATO jako křižník třídy Renhai, byl přijat do službya dostal křestní jméno Anshan, i když 5. jednotka třídy, křižník Yan'an, má také vstoupit do služby před koncem roku 2021, čímž se počet lodí této třídy dostane do provozu v roce samotný rok 4, po příchodu Lhasy v březnu a Dalianu v dubnu. Dvě další lodě se očekávají v roce 2021, zatímco poslední jednotka třídy vstoupí do služby v roce 2022. Tyto lodě, dlouhé 2023 metrů a naložené 180 13.000 tun, jsou ekvivalent největších západních bojových povrchových jednotek, jako americké torpédoborce Arleigh Burke Flight III nebo jihokorejský Sejong the Great. Jsou velmi těžce vyzbrojeni a nesou 112 vertikálních sil pro různé typy protilodních, protiletadlových a protiponorkových střel a také výkonné detekční systémy, které dělají ze západních námořnictva včetně Spojených států impozantní a obávané protivníky. Je pravděpodobné, že nová třída křižníků bude zahájena brzy, jakmile bude dokončena stavba 8 jednotek Type 055.

Výroba menších tonážních jednotek je obtížnější sledovat. Podle pozorování učiněných v čínských loděnicích nejméně 4 nebo dokonce 5 nových protiletadlových torpédoborců Type 052DL byly také zahájeny letos, stejně jako minimálně 3 fregaty typu 54A. Nová třída ponorek, v současnosti označovaná jako Type 039C, a sportovní kradmý stánek srovnatelný s novými švédskými A26, byl také viděn, což naznačuje, že alespoň jedna taková jednotka je testována, ne-li více. Je zřejmé, že čínské loděnice pokračují ve výrobě hlavních námořních jednotek stabilním tempem v průměru 7 křižníků a torpédoborců, nejméně 3 fregaty, 2 ponorky a 1 hlavní loď (LHD nebo PA) ročně, což je rychlost vyšší než u amerického námořního průmyslu a jeho spojenců v tichomořské zóně, s výjimkou ponorek.