Le غواصة هجوم نووي Suffrenشهدت شركة باراكودا، رئيس برنامج باراكودا، أول انحراف لمفاعلها النووي يوم الثلاثاء 17 ديسمبر 2019. وهذا الحدث الرمزي الجديد، بعد إغلاق الهيكل (أبريل 2016)، الإطلاق (12 يوليو 2019) بحضور إن إطلاق القارب (في 1 أغسطس 2019، انظر الرسم التوضيحي) لرئيس الجمهورية السيد إيمانويل ماكرون، يفتح آفاقا عملية للغاية، أي بدء التجارب البحرية للقارب خلال عام 2020. لا تزال البحرية سرية بشأن هذا الموضوع ولكن هدف القبول في الخدمة الفعلية في نهاية عام 2020 لا يزال قائمًا.
المفاعل K15 (150 ميجاوات حراري) تم تصميمه مع هيئة الطاقة الذرية كمقاول رئيسي (CEA)، صاحب الكتاب تكنيكاتوم. بحري رأس التجميع كان مسؤولاً عن دمج حجرة المرجل النووي في الغواصة وربط المرافق المختلفة بحجرة الدفع.
تحميل الوقود لغرفة المرجل النووي كيه15 du Suffren كان من المقرر أن يتم ذلك في سبتمبر 2019، وفقًا للمعلومات التي تم إرسالها في يونيو ويوليو 2019، داخل القاعدة السرية للمنشآت النووية (INBS) كاشين. أتاحت ورشة التدخل المتنقلة، بفضل وسائل التعامل معها، تحميل المفاعل النووي بقضبان الوقود.
تم التخطيط للتباعد الأول للمفاعل النووي في نوفمبر 2019 بعد مجموعة من الاختبارات على الرصيف بعد التكثيف التدريجي لوحدة المرجل النووي للغواصة. يبدو أنه كان هناك تأخير في الجدول الزمني لمدة ثلاثة إلى أربعة أسابيع.
أخيرًا حدث هذا الثلاثاء 17 ديسمبر لمدة خمس ساعات التباعد الأول لغرفة المرجل النووي للغواصة الهجومية النووية Suffren. وبشكل ملموس، يتضمن ذلك تنشيط مصدر نيوتروني يسمح ببدء تفاعل الانشطار داخل النواة النووية. يتم التحكم في التفاعل من خلال الإجراءات التي تتم على المواد الوسيطة المرتبة في آلية يمكن رفعها أو خفضها في وعاء المفاعل. إن العمل على ارتفاع هذه الآلية يسمح للانشطار بزيادة الطاقة وخفضها، أو إبطائها، أو حتى إيقافها تقريبًا.
بقية هذه المقالة مخصصة للمشتركين فقط
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
جميع المقالات بدون إعلانات، من 1,99 يورو.
الاشتراك في النشرة الإخبارية
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا