Dans la région Asie-Pacifique, le renforcement des capacités navales chinoises pousse de nombreux pays à développer leur infanterie de marine. C’est notamment le cas en Corée du Sud, qui a décidé au début des années 2010 de doter le Republic of Korea Marines Corps de ses propres hélicoptères. Fort d’environ 30.000 hommes, le ROKMC doit ainsi s’équiper progressivement de deux bataillons d’hélicoptère de manœuvre amphibie et d’un bataillon d’hélicoptère de combat.
Très vite, le ROKMC sélectionne l’hélicoptère de manœuvre KUH-1 Surion développé conjointement par l’industriel national KAI et Airbus Helicopters. La version navale du Surion est désignée MUH-1 Marineon, et vol pour la première fois en 2015. Trente appareils sont commandés pour le ROKMC afin d’équiper les porte-hélicoptères de classe Dokdo. Cependant, la bataille commerciale faisait encore rage au sujet des futurs hélicoptères d’attaque du ROKMC, puisqu’aucune solution n’existait sur étagère en Corée. Jusqu’à récemment, quand l’agence d’acquisition de défense DAPA a annoncé qu’une variante d’attaque du Surion allait être sélectionnée pour équiper le ROKMC.
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