Après les blindés et les drones, c’est au tour des hélicoptères russes de faire leur bilan de compétence suite à leur utilisation sur le théâtre Syrien, afin de mettre à jour leurs capacités et leurs systèmes. Après les Ka-52 et le Mi-28, c’est le Mi-35, héritier du célèbre Mi-24 Hind, de connaître une évolution, la majorité de la flotte passera donc du standard M au standard MV, intégrant un nouveau système de protection anti-missile President-S, une optronique modernisée OPS-24N1, de nouveaux moteurs et le renforcement de son blindage.
Cette modernisation est intéressante à plus d’un titre. En premier lieu, elle intervient alors que le bureau Mil était en friction avec le ministère de la Défense russe au sujet de la modernisation des Mi-28, les militaires russes ayant jugé l’appareil peu performant sur le théâtre Syrien, et lui préférant le Ka-52. Surtout, Les Mi-35, sensés être une solution d’attente avant l’entrée en service des Mi-28 et Ka-52, n’étaient pas destinés à être modernisés, et devaient même être progressivement retirés du service à partir de 2020. Cette modernisation, dans ce contexte, montre que l’appareil a du se montrer particulièrement efficace sur le théâtre Syrien, et que la logique du Gunship, un hélicoptère fortement armé capable de transporter jusqu’à 8 hommes en arme, continue d’avoir les faveurs des militaires russes.