Au printemps 2018, le porte-avions de la Marine chinoise Lioaning était entré en chantier de réparation et de modernisation, visant à améliorer les performances générales du bâtiment, et d’intégrer les retours d’expérience de ces dernières années. En outre, l’objectif était que le Liaoning soit le plus proche possible du second porte-avions chinois, qui devrait entrer en service cette année, et qui avait bénéficié de ces améliorations avant son ainé.
Il apparaît de plus en plus que le Liaoning, comme son sister-ship, sont avant tout des bâtiments destinés à développer et parfaire l’expertise de la Marine Chinoise en matière de combat et de manœuvres aéronavales.
Une expérience et un savoir-faire qui seront mis à profit sur les prochains porte-avions chinois, plus lourds et équipés, cette fois de catapultes. La construction de la première unité de cette nouvelle classe a déjà débuté, et la mise sur cale devrait intervenir au troisième trimestre de cette année. A noter que certaines observations laissent penser que la construction d’un quatrième porte-avions aurait également débuté.
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