Selon un communiqué de la société Rostek, les chasseurs de 5eme génération Su-57 et les bombardiers stratégiques à long rayon d’action Tu-160M vont être dotés d’un revêtement composite destiné à absorber les ondes radarset réduire ainsi de 30% les ondes radars réfléchies. Ce revêtement, composé d’une couche de 70 à 90 nm d’oxydes métalliques, est déjà utilisé pour réduire la signature radar des cockpits des avions en service, comme le Su-30SM, le Su-34 et le Su-35S. Elle permettrait, en outre, de protéger le cockpit des rayonnement nocifs UV ou IR.
Les revêtements antiradars sont connus depuis de nombreuses années, et le F117 en était déjà doté. Si ils absorbent effectivement sensiblement les ondes radars, ils ont l’inconvénient d’être très chers, et relativement fragiles. Raison pour laquelle ils ne sont réservés qu’aux appareils les plus avancés, et exposés.